Artwork

Sisällön tarjoaa Węzeł Przesiadkowy and Bartosz Jakubowski. Węzeł Przesiadkowy and Bartosz Jakubowski tai sen podcast-alustan kumppani lataa ja toimittaa kaiken podcast-sisällön, mukaan lukien jaksot, grafiikat ja podcast-kuvaukset. Jos uskot jonkun käyttävän tekijänoikeudella suojattua teostasi ilman lupaasi, voit seurata tässä https://fi.player.fm/legal kuvattua prosessia.
Player FM - Podcast-sovellus
Siirry offline-tilaan Player FM avulla!

#128: Zatkane porty

42:04
 
Jaa
 

Fetch error

Hmmm there seems to be a problem fetching this series right now. Last successful fetch was on April 26, 2024 15:18 (1M ago)

What now? This series will be checked again in the next day. If you believe it should be working, please verify the publisher's feed link below is valid and includes actual episode links. You can contact support to request the feed be immediately fetched.

Manage episode 317487000 series 2505999
Sisällön tarjoaa Węzeł Przesiadkowy and Bartosz Jakubowski. Węzeł Przesiadkowy and Bartosz Jakubowski tai sen podcast-alustan kumppani lataa ja toimittaa kaiken podcast-sisällön, mukaan lukien jaksot, grafiikat ja podcast-kuvaukset. Jos uskot jonkun käyttävän tekijänoikeudella suojattua teostasi ilman lupaasi, voit seurata tässä https://fi.player.fm/legal kuvattua prosessia.

Jednym z czynników jaki wpływa na obecną, wysoką inflację jest wzrost cen transportu towarów - w szczególności tych importowanych z Azji. Tani i masowy transport morski, który do tej pory działał raczej niezawodnie, teraz jest źródłem wielu problemów. Statki stoją w oczekiwaniu na załadunek lub rozładunek, przypływają opóźnione, a koszty nadania kontenera poszybowały w górę.

O tym skąd się wzięły problemy transportu morskiego, ile nas kosztują i czy coś się w tej kwestii może poprawić, opowiedział mi Piotr Stefaniak, dziennikarz który na codzień pisze o logistyce i ekonomii. Na co dzień jego teksty możecie przeczytać m. in. na Forsal.pl.

  continue reading

174 jaksoa

Artwork

#128: Zatkane porty

Węzeł Przesiadkowy

35 subscribers

published

iconJaa
 

Fetch error

Hmmm there seems to be a problem fetching this series right now. Last successful fetch was on April 26, 2024 15:18 (1M ago)

What now? This series will be checked again in the next day. If you believe it should be working, please verify the publisher's feed link below is valid and includes actual episode links. You can contact support to request the feed be immediately fetched.

Manage episode 317487000 series 2505999
Sisällön tarjoaa Węzeł Przesiadkowy and Bartosz Jakubowski. Węzeł Przesiadkowy and Bartosz Jakubowski tai sen podcast-alustan kumppani lataa ja toimittaa kaiken podcast-sisällön, mukaan lukien jaksot, grafiikat ja podcast-kuvaukset. Jos uskot jonkun käyttävän tekijänoikeudella suojattua teostasi ilman lupaasi, voit seurata tässä https://fi.player.fm/legal kuvattua prosessia.

Jednym z czynników jaki wpływa na obecną, wysoką inflację jest wzrost cen transportu towarów - w szczególności tych importowanych z Azji. Tani i masowy transport morski, który do tej pory działał raczej niezawodnie, teraz jest źródłem wielu problemów. Statki stoją w oczekiwaniu na załadunek lub rozładunek, przypływają opóźnione, a koszty nadania kontenera poszybowały w górę.

O tym skąd się wzięły problemy transportu morskiego, ile nas kosztują i czy coś się w tej kwestii może poprawić, opowiedział mi Piotr Stefaniak, dziennikarz który na codzień pisze o logistyce i ekonomii. Na co dzień jego teksty możecie przeczytać m. in. na Forsal.pl.

  continue reading

174 jaksoa

Wszystkie odcinki

×
 
Loading …

Tervetuloa Player FM:n!

Player FM skannaa verkkoa löytääkseen korkealaatuisia podcasteja, joista voit nauttia juuri nyt. Se on paras podcast-sovellus ja toimii Androidilla, iPhonela, ja verkossa. Rekisteröidy sykronoidaksesi tilaukset laitteiden välillä.

 

Pikakäyttöopas