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Nuevo Ford Explorer, ahora un suv compacto fabricado en Europa y eléctrico.

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Ford Explorer Ya hemos tenido la toma de contacto del nuevo Ford Explorer, un nuevo SUV eléctrico de la marca del óvalo mide 4,47 metros de largo y 2,06 metros de ancho. Con un diseño con toques americanos y eminentemente “aventurero”, este nuevo Explorer llega al mercado para demostrar que un automóvil 100% eléctrico se puede usar para todo, gracias a su autonomía de más de 600 kilómetros, su bajo consumo energético y una gran habitabilidad. Este nuevo Ford Explorer está cargado de tecnología, donde nos encontramos con una gran pantalla central de 14,6 pulgadas, que puede desplazarse por el salpicadero hasta un ángulo de 30º. Ford la ha bautizado como SYNC Move por dos razones. La primera, porque da acceso al sistema de info-entretenimiento basado en la última actualización de la tecnología SYNC de la marca del óvalo y porque se mueve como te he mencionado anteriormente. El nuevo Ford Explorer se vende con dos niveles de potencia al que, antes de que termine el año se unirá una tercera más moderada. Ya están a la venta la versión de 286 CV (210 kW) con batería de 77 kWh y una autonomía oficial de 602 km y la de 340 CV (250 kW) y batería ligeramente superior, de 79 kWh. La que nosotros hemos podido conducir es la primera, la que desde Ford esperan que sea la más vendida de la familia, incluso por encima de las versiones con menos potencia y batería. Según nos ha asegurado Ford los tiempos de carga son uno de los mejores de su categoría, La versión AWD admite hasta 185 kW de potencia, con lo que pasa del 10 al 80% de la capacidad de la batería en solo 26 minutos, mientras que la versión RWD, tarda dos minutos más, unos 28 minutos. Llega el momento de hablar de precios, con la ayuda máxima del plan Moves III, tendría un precio de salida muy competitivo, desde 34.800 € la versión de 170 CV. (sin ningún tipo de ayuda y precio sin descuento del concesionario: 41.800€) Para conocer todos los secretos del nuevo Ford Explorer, hemos hablado con Antonio Chicote, jefe de prensa de Ford España. Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es
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Ford Explorer Ya hemos tenido la toma de contacto del nuevo Ford Explorer, un nuevo SUV eléctrico de la marca del óvalo mide 4,47 metros de largo y 2,06 metros de ancho. Con un diseño con toques americanos y eminentemente “aventurero”, este nuevo Explorer llega al mercado para demostrar que un automóvil 100% eléctrico se puede usar para todo, gracias a su autonomía de más de 600 kilómetros, su bajo consumo energético y una gran habitabilidad. Este nuevo Ford Explorer está cargado de tecnología, donde nos encontramos con una gran pantalla central de 14,6 pulgadas, que puede desplazarse por el salpicadero hasta un ángulo de 30º. Ford la ha bautizado como SYNC Move por dos razones. La primera, porque da acceso al sistema de info-entretenimiento basado en la última actualización de la tecnología SYNC de la marca del óvalo y porque se mueve como te he mencionado anteriormente. El nuevo Ford Explorer se vende con dos niveles de potencia al que, antes de que termine el año se unirá una tercera más moderada. Ya están a la venta la versión de 286 CV (210 kW) con batería de 77 kWh y una autonomía oficial de 602 km y la de 340 CV (250 kW) y batería ligeramente superior, de 79 kWh. La que nosotros hemos podido conducir es la primera, la que desde Ford esperan que sea la más vendida de la familia, incluso por encima de las versiones con menos potencia y batería. Según nos ha asegurado Ford los tiempos de carga son uno de los mejores de su categoría, La versión AWD admite hasta 185 kW de potencia, con lo que pasa del 10 al 80% de la capacidad de la batería en solo 26 minutos, mientras que la versión RWD, tarda dos minutos más, unos 28 minutos. Llega el momento de hablar de precios, con la ayuda máxima del plan Moves III, tendría un precio de salida muy competitivo, desde 34.800 € la versión de 170 CV. (sin ningún tipo de ayuda y precio sin descuento del concesionario: 41.800€) Para conocer todos los secretos del nuevo Ford Explorer, hemos hablado con Antonio Chicote, jefe de prensa de Ford España. Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es
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