Mit dem elektrischen 40-Tonner auf der Langstrecke

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Geht das überhaupt?

Tobias Wagner nimmt die Zukunft vorweg. Er fährt schon heute mit dem Elektro-LKW. Nicht im Nahverkehr, sondern im Fernverkehr. Nicht mit dem 7,5-Tonner, sondern mit dem 40-Tonner. Er fährt fast täglich kreuz und quer durch Deutschland und das geht besser, als man denken möchte. Er erzählt wie das funktioniert und wie er die Entwicklung in der Elektromobilität für Elektro-LKW sieht. Dies ist der erste Teil des Interviews. Den zweiten gibt es in der nächsten Folge

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