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74: Qué nos depara el arranque del Mundial

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El campeonato del mundo de MotoGP 2023 arranca este fin de semana en Portimao y hemos reunido a los mejores especialistas del paddock para debatir qué nos deparará la temporada.
La voz y el rostro de la televisión que tiene los derechos del Mundial de MotoGP para España, Izaskun Ruíz, es la invitada especial del podcast de MotoGP 'Por Orejas', uniéndose a Alberto Gómez, MotoGP Business Development de MotorsportNetwork, y a nuestros podcasters habituales, Oriol Puigdemont y Germán Garcia Casanova, para debatir y analizar que nos va a deparar el arranque de la temporada 2023 del campeonato del mundo.
Tras lo visto en la pretemporada que concluyó la pasada semana en el Autódromo de Portimao, todo apunta a que el curso que arrancará en ese mismo circuito puede ser un paseo triunfal para Ducati, la marca que ganó el pasado año la triple corono y que, ahora mismo, parece la gran dominadora de la categoría.
Sin embargo, los pronósticos tienen sus matices y los especialistas reunidos en torno al podcast de 'Motorsport’ desgranan sus sensaciones y detalles que pueden hacer variar el rumbo de los acontecimientos.
Con ocho motos en pista y siete pilotos que parecen capaces de poder luchar por los podios en cada carrera, el gran rival de Ducati va a ser ella misma y la forma en que gestione los grandes premios. Permitir la lucha en igualdad de condiciones a todos sus pilotos solo puede minar las opciones del defensor del título, Pecco Bagnaia, que pese a haber dado un salto en su confianza a raíz del título conseguido, tendrá entre sus propios compañeros de marca a rivales encarnizados.
La entrada en escena de un nuevo formato de fin de semana, con la implementación de las carreras al sprint y una gran cantidad de puntos en juego en cada gran premio, puede ser otro factor que haga variar el equilibrio establecido, y abra la puerta a pilotos que, pese a no tener una moto tan despampanante como la Desmosedici, pueden tener su oportunidad, como las Aprilia de Aleix Espargaró y Mavericks Viñales.
Todo ello, por supuesto, sin olvidar que los dos pilotos con mayor talento de la parrilla, Marc Márquez y Fabio Quartararo, pese a que ni Honda ni Yamaha están en su mejor momento, aprovecharan su indudable calidad para aprovechar cualquier oportunidad que se presente.
Acompáñanos en este apasionante y apasionado debate con Izaskun, Alberto, Uri y Germán para entender qué nos depara el arranque de la temporada este fin de semana con el Gran Premio de Portugal.
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Tras lo visto en la pretemporada que concluyó la pasada semana en el Autódromo de Portimao, todo apunta a que el curso que arrancará en ese mismo circuito puede ser un paseo triunfal para Ducati, la marca que ganó el pasado año la triple corono y que, ahora mismo, parece la gran dominadora de la categoría.
Sin embargo, los pronósticos tienen sus matices y los especialistas reunidos en torno al podcast de 'Motorsport’ desgranan sus sensaciones y detalles que pueden hacer variar el rumbo de los acontecimientos.
Con ocho motos en pista y siete pilotos que parecen capaces de poder luchar por los podios en cada carrera, el gran rival de Ducati va a ser ella misma y la forma en que gestione los grandes premios. Permitir la lucha en igualdad de condiciones a todos sus pilotos solo puede minar las opciones del defensor del título, Pecco Bagnaia, que pese a haber dado un salto en su confianza a raíz del título conseguido, tendrá entre sus propios compañeros de marca a rivales encarnizados.
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